نقش پیستون در خودرو چیست و چگونه عمل می کند - مجله همراه مکانیک

علت همگانی دیگری که به جهت این فعالیت وجود داراست انبساط بیش از میزان پیستون در محل خروج دود است ولی همین حالتی بخش اعظم در سیلندرهایی رخداد می افتد که بر روی دهانه خروجی آن ها پل زده شده هست . کارایی فنرها به این شکل میباشد که زمانی اتومبیل از روی ناهمواری رد و به لاستیکش ضربه وارد میشود، فنرها بر اثر این ضربه جمع می‌شود و فشار را در خویش نگه می‌دارد تا به بدنه ضربه وارد نشود. محافظت صحیح از اشکال فیلترهای خودرو و بده بستان روغن منظم میتواند استمرار رینگ پیستون ها را تا حد زیادی افزایش دهد. قسمتی از سیستم تعلیق که ضربات واردشده به خودرو را به خویش جذب میکند، فنرهای اتومبیل هستند. فنر چندنرخی: گونه دیگری از فنر پیچ در پیچ نیز در اتومبیلهای سواری استفاده می شود که به آن فنر چندنرخی piston 350 raptor گفته میشود. فنر تخت یا این که برگی: این دسته فنر یکی از از قدیمیترین مدلها محسوب میگردد و از یک یا یک سری شمش ساخته شده است. فنر میله پیچی: همین دسته فنر میلههایی از محصول فولاد و L شکل می باشد و قابلیت پیچش دارد. فنر پر پیچ و خم یا این که لول: فنرهای مارپیچ از جنس آلیاژ محکم ساخته شده است. همین فنرها بهصورت پر پیچ و خم بدور یک محور قرار دارد. این پیستونها وزن ناچیز و توان انتقال حرارت بالایی دارند. تفاوت وزن و اندازه پیستونها ضمن برهم زدن تعادل وزنی موتور سبب به ناهماهنگی کارایی بخشهای متفاوت آن میشود. موتور در حالت عادی صدای گوش خراش و غیرعادی تولید نمیکند. این موتوها معمولا کمتر از ۲ لیتر حجم دارند و ارزان، کوچک و مطلوب اتومبیل های سبک اند و صد البته صدای آنان هیچ جذابیتی ندارد. زمان حرکت ماشین در موقعیت معمولی هم مهم فشار مناسب فنرها، لاستیک تماس قابل قبولی کلیدی مرحله جاده پیدا خواهد کرد. این میلهها در هنگام واردشدن ضربه پیچیده میشود. این بخش محدب همان منتخب می باشد که در سیستم تعلیق اتومبیل ضربه را به خود جذب میکند. 5 ـ وجود رینگهای فولادی در بدنه پیستون : که مانع نفوذ گرمای بالای پیستون به قسمت تحت میشود. درصورتیکه شما این مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید اطلاعات بیشتری در آیتم پیستون عظام ریو لطفا از وب سایت ما دیدن کنید.