دومین خودروساز بزرگ هند، شش مدل برقی مقرون به صرفه و ممتاز، از جمله SUV و سدان را روانه بازار خواهد کرد.
شرکت هیوندای موتور کره جنوبی قصد دارد 40 میلیارد روپیه (530 میلیون دلار) برای راه اندازی شش وسیله نقلیه الکتریکی در هند تا سال 2028 با هدف رانندگی پاک در کشوری که برخی از آلوده ترین شهرهای جهان را در خود جای داده است، سرمایه گذاری کند.
تارون گارگ گفت که هیوندای، دومین خودروساز بزرگ هند، مدل های برقی مقرون به صرفه و ممتاز، از جمله خودروهای اسپرت (SUV) و سدان ها را با اولین خودروی الکتریکی خود (EV) در سال 2022 عرضه خواهد کرد. مدیر فروش و بازاریابی هیوندای موتور هند، در روز چهارشنبه
گارگ به رویترز گفت: «ما می‌خواهیم نقش کلیدی در تاریخچه خودروهای الکتریکی در هند داشته باشیم.
بخش هندی هیوندای در بیانیه ای اعلام کرد که این سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه برای راه اندازی این شش خودرو سرمایه گذاری خواهد شد.
مقررات سخت‌گیرانه‌تر در مورد آلاینده‌ها از سوی دولت‌ها، خودروسازان در سراسر جهان را مجبور به سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی می‌کند، که انتظار می‌رود فروش آن‌ها تا سال 2030 به حدود 2 درصد افزایش یابد.
در هند، خودروهای برقی کمتر از 1 درصد از کل فروش خودرو را تشکیل می دهند، اما دولت قصد دارد تا سال 2030 سهم 30 درصدی را به خود اختصاص دهد.
فشار برق
برنامه‌های هیوندای همچنین در حالی صورت می‌گیرد که بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان، تسلا، خود را آماده عرضه خودروهای خود در هند می‌کند و با دولت لابی می‌کند تا عوارض واردات خودروهای الکتریکی را کاهش دهد.
هیوندای به رقبای تاتا موتورز و ماهیندرا و ماهیندرا می‌پیوندد تا وزن خود را پشت سر خودروهای برقی بیاندازند، در زمانی که هند به دنبال کاهش آلایندگی و واردات سوخت، خودروسازان را به سمت برق سوق می‌دهد. با این حال، ماروتی سوزوکی، بزرگترین خودروساز کشور، به سوخت‌های جایگزین و فناوری‌های هیبریدی متکی است و انتظار دارد تنها در سال 2025 خودروهای الکتریکی را روانه بازار کند.
گارگ گفت که خودروهای برقی هیوندای یا بر روی پلتفرم مدولار جهانی الکتریکی ویژه (E-GMP) که قصد دارد به هند بیاورد یا بر روی پلتفرم اصلاح شده ای که در حال حاضر خودروهای بنزینی خود را بر روی آن می سازد، ساخته خواهند شد.
او گفت که خودروهای ساخته شده بر روی پلت فرم الکتریکی ویژه تا 800 کیلومتر (497 مایل) برد خواهند داشت، در حالی که بقیه می توانند با یک بار شارژ 350 تا 400 کیلومتر (217 تا 249 مایل) را طی کنند.
این شرکت خودروی برقی Kona خود را در سال 2019 در هند راه‌اندازی کرد، اما به دلیل قیمت بالا و زیرساخت شارژ ناچیز در آن زمان، فروش خوب بود.
Garg گفت Kona به شرکت آموزش داده است که خودروهای برقی خود را مقرون به صرفه کند و در عین حال راه حل های مختلفی برای شارژ ارائه می دهد.
هیوندای در حال مذاکره با تامین کنندگان محلی و قطعات برای خودروی برقی خود است که به مقرون به صرفه تر شدن خودروها کمک می کند. گارگ گفت، علاوه بر ارائه شارژرهای خانگی، هیوندای همچنین به دنبال ایجاد اتحادهای استراتژیک برای ارائه تسهیلات شارژ عمومی است.
کونا برای آزمایش آب در هند بود. او گفت: «آنچه او یاد گرفت به ما اعتماد به نفس داد تا این فشار را انجام دهیم.
[ad_2]
مقالات مشابه
- 7 راه برای به دست آوردن بچه خود را به لذت بردن از حمام
- 2020 MV Agusta Brutale 1000 RR برهنه دوچرخه است که نمی توان نادیده گرفت
- COVID-19 می توانید PPD بدتر برای برخی از مادران
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- چهار کشته، استان ها در اثر طوفان پارادایس فیلیپین را قطع کردند | اخبار هواشناسی
- فصل جدید از لیسانس است که هنوز هم اتفاق می افتد — اما شاید در کشور دیگری
- اردوغان می گوید امیدوار است که لیر بی ثبات ترکیه به زودی تثبیت شود اخبار تجاری و اقتصادی
- با افزایش نگرانی ها، کشورهای اروپایی بیشتر و بیشتر مواردی از Omicron را پیدا می کنند اخبار همه گیر ویروس کرونا
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- چگونه بيوه من آماده برای یک بیماری همه گیر